Menşe yeri: | Kunshan City, Jiangsu Province, Çin |
---|---|
Marka adı: | ZhongYue |
Sertifika: | ISO9001:2015 |
Model numarası: | Ss Serisi |
Min sipariş miktarı: | 3 ton |
Fiyat: | Negociable |
Ambalaj bilgileri: | Fümigasyon gerektirmeyen ahşap palet ile 25KG çift katmanlı dokuma çanta |
Teslim süresi: | Sipariş verdikten sonra 25-35 gün |
Ödeme koşulları: | L/C, T/T |
Yetenek temini: | 1000 ton/ay |
Adı: | Sabitleme Rayları için UIC Standart Siyah Demiryolu Groud Vida Spike | Malzeme: | Q235, 35K, 45 #, 40Mn2, 20MnSi |
---|---|---|---|
Sınıf (söndürme sonrası sertlik): | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8, 10.9, 12.9 vb. | Garanti: | iki yıl |
Uygulama: | Sabitleme rayları için | Örnek: | KULLANILABİLİR |
Vurgulamak: | demiryolu traversi sabitleme vidaları,siyah oksit vidaları |
Sabitleme Rayları için UIC Standart Siyah Demiryolu Groud Vida Spike
1. tanıtın:
Travers vidası, ray vidası veya lag cıvatası olarak da adlandırılan bir raylı vida spirali, bir ray taban plakasını veya rayını sabitlemek için kullanılan orta veya büyük bir metal vidadır. Bu sivri uçlar her zaman, özellikle Amerika ve Kanada'da ahşap traversli raylar için yaygın olarak kullanılan gömme plastik dübellerle birlikte, kubbe içine sıkılan deliklere sıkıca tutturulur.
2. referans için teknik şartname:
gerilme kuvvet | Yol ver kuvvet | Uzama | indirgeme alan | Sertlik | bükme testi | İşçilik |
120,000 psi min. | 92000 psi min. | % 14 dk. | % 35 dk. | HRc 22 dak.-HRc 32 maks. | Tam boy karbon çelik vida sivri olmaya devam etmeli bükülmüş soğuk 45 ° bir pim 3 etrafında Spike'ın zamanları olmadan çap üzerinde çatlama dışında bükülmüş kısım | Vida dikenleri olmalı çapaksız, dikişler, laps, gevşek ölçek, düzensiz yüzeyler ve herhangi bir kusur onların etkilerini servis kolaylığı |
3. Boyut ve ağırlık:
tip | Boyut (mm) | Ağırlık (kg) |
Ss5-150 | M24 150 × | 0.545 |
Ss8-140 | M24 140 × | 0.528 |
Ss8-150 | M24 150 × | 0.548 |
Ss8-160 | M24 160 × | 0.568 |
Ss23-160 | M24 160 × | 0.645 |
Ss25-165 | M24 165 × | 0.625 |
Ss35-161 | M24 160 × | 0.657 |
4. Ürün yelpazemiz:
5. Fotoğraflar: