Altıgen Başlı Demiryolu Travers Vidaları TRACK FITTINGS VE FASTENINGS

Temel bilgi
Menşe yeri: Çin
Marka adı: ZhongYue
Sertifika: ISO9001:2015
Model numarası: PARÇA BAĞLANTILARI VE SAHALAR
Min sipariş miktarı: 5000PCS
Fiyat: Negociable
Ambalaj bilgileri: 25kg plastik torba ve ahşap palet veya müşterilerin ihtiyacına göre
Teslim süresi: 10 iş günü sonra ödeme aldı
Ödeme koşulları: T/T, önceden %30
Yetenek temini: Aylık 500.000set
Ürün adı: Demiryolu Vidaları Başak Altıgen Başlı Vida PARÇA PARÇALARI VE BAĞLANTILAR Başvuru: Demiryolu
Seviye: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 Malzeme: Q235, 35#, 45#, 40Cr
Yüzey: Düz (yağlı), Oksit Siyah, Çinko, HDG, Wax, Bitüm, Dacromet Standart: ISO898-1, UIC864-1 ve NF F500-50
Vurgulamak:

paslanmaz çelik antrenör vidaları

,

demiryolu traversi sabitleme vidaları

Demiryolu Vidaları Başak Altıgen Başlı Vida PARÇA PARÇALARI VE BAĞLANTILAR
 
 
Ss serisi ray travers vidası UIC864-1 standardına uygundur
Derece: 4.6, 5.6, 8.8
Malzeme: Q235, 35#, 45#
Yüzey İşlem: Düz (yağlı), siyah boya, Çinko, HDG
ADEDI: 5000 ADET
Ambalaj: 25Kg plastik poşetler ve ahşap paletler veya müşterilerin ihtiyacına göre

 

Tip

Boyut (mm)

Ağırlık (kg)

Ss5-150

M24×150

0,545

S8-140

M24×140

0.528

S8-150

M24×150

0,548

Ss8-160

M24×160

0.568

Ss23-160

M24×160

0.645

25-165

M24×165

0.625

Ss35-161

M24×160

0.657


 
Ray cıvatası ve vida çivisi, demiryolu sisteminde önemli bir rol oynayan demiryolu hatlarının önemli bağlantı elemanlarıdır.Ray civataları ve vida çivileri yoksa raylı sistem güvenliğinin garanti olmayacağı söylenebilir.Vida ve civata denilince, demiryollarına bağlantı elemanlarını sabitlemek için kullanılabilecek, uzun, silindirik, dişli bir gövdeye sahip bir kerede yuvarlak bir kafa düşünebiliriz.Ancak vida ve cıvata arasındaki farklardan bahsettiğinde, kaç terim sayabilirsiniz?Ardından, RAYLI CIVATALAR hakkında daha fazla ayrıntı tartışalımve vidalı başak.
 

Altıgen Başlı Demiryolu Travers Vidaları TRACK FITTINGS VE FASTENINGS 0

 

Cıvatalar: Baş ve vidanın (dış dişli silindir) iki parçasından oluşan, iki parçayı açık deliklerle sabitlemek için kullanılan bir bağlantı elemanı sınıfı.Bu tip bağlantıya cıvata bağlantısı denir.Somun cıvatadan vidalanırsa, cıvata bağlantısının sökülüp bağlanması için iki parça ayrılabilir.Altıgen kafa en yaygın olanıdır, genellikle bağlantı gereksinimlerinin olduğu yerde kullanılan havşa başlıdır.

 

 

Vidalar: Temel yapı, somun kullanmadan cıvataya benzer;Bir rondela ekleyebilir veya ray traversinin gövdesine vidalanan döner dişliye sabitlenmiş plastik dübel ile gömebilirsiniz.Bu nedenle vidalı bağlantı sökülemez bir bağlantıdır.

 

 

Vidalar

 

Başlıca ürünlerimiz:UIC54 Ray Bağlantı Çubuğu, ray Levhaları, GB Standardı ile ray bağlantıları


Plastik ve lastik pedler, EVA ped, HDPE ped, köpek başak, vidalı başak, demiryolu cıvatası ve somunu, pul, ray klipsi, ray omuzu, vinç rayı, balık plakası, taban plakası, vinç rayları vb.

 

customize track spikes / threaded spike / screw spike for Rail fastening system

 

 

1. S: Fiyata ihtiyacımız olursa hangi bilgileri göstermeliyiz?

A: 1. ağaç türleri;

2. boyut: uzunluk*genişlik*kalınlık;

3. miktar;

4. Yağlı korozyon önleyici benimseriz, sizinki özelse, lütfen işaretleyin.

 

2.Q: Korozyon önleyici nedir?

A: Yüksek sıcaklık ve basınçlı yağlama korozyon teknolojisini kullanma.
Teknoloji standartları : GB9221-88

 

3. S: ödeme koşulları?

C: T/T ile mevduat olarak %30, teslimattan önce bakiye %70.

 

4. S: Geçerlilik Tarihi?

A: genel olarak 10 ~ 15 gün.tırnak içinde gösterilecektir.

 

5. S: Kalıp ücreti?

A: aynı kalıba sahipsek, kalıp ücreti yok;

küçük miktarda yeni kalıp yaparsak, müşteri bunun için ödeme yapar;

Büyük miktarda yeni kalıp yaparsak, ZHONGYUE bunun için ödeme yapar.

 

 

Başka bir ray/ray bağlantı elemanı modeliniz varsa, benimle iletişime geçebilirsiniz.

 

 
Eric Li
 
 
 

İletişim bilgileri
Eric