| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | ZhongYue |
| Sertifika: | ISO9001:2015 |
| Model numarası: | SUYU598 |
| Min sipariş miktarı: | 1000 adet |
| Fiyat: | Negociable |
| Ambalaj bilgileri: | Woden palet, konteyner veya müşterilerin ihtiyaçlarına göre çift dokuma çanta |
| Teslim süresi: | Satınalma Siparişi Aldıktan sonra 15-30 Gün |
| Ödeme koşulları: | T/T, önceden %30 |
| Yetenek temini: | Haftada 250 Ton |
| Ürün: | Dövme Kravat Plakası | Malzeme: | QT500-7 Veya Q235 |
|---|---|---|---|
| Uygulama: | UIC60, S49, S54, 90A vb. | Yüzey: | Düz Renk |
| Delik çapı: | 10 MM Özelleştirilebilir | Başka bir isim: | Taban plakası |
| Vurgulamak: | metal bağlantı plakası,çelik bağlantı plakası |
||
Bir bağlantı plakası, taban plakası veya taban plakası, flanşlı T rayı arasında ray raylarında kullanılan çelik bir plakadır.
ve crossties . Bağlantı plakası, yatak alanını arttırır ve mastarı düzeltmek için rayı tutar .
Plakadaki deliklerden sivri veya civatalarla ahşap bağlara tutturulurlar .
Ray tabanının altındaki plakanın kısmı, içeri doğru, rayın köşesini, içeri doğru
dikeyden dönüş. Normal eğim kırk (1.4 derece) birdir. Üst yüzeyi
Plaka, rayın tabanının kenarlarına uygun bir veya iki omuza sahiptir.
Çift omuz tipi şu anda kullanılmaktadır. Eski tek omuz tipleri için uyarlanabilir
çeşitli ray genişlikleri, tek omuz dış tarafa yerleştirilmiş (alan tarafı)
raylar. Çoğu levha, tarla tarafında biraz daha geniştir, bu sayede levhalar kesim yapma eğilimindedir.
Kravatın dış tarafına daha fazla girerek, açıyı azaltır.
Dökme demir, müşterilerin ihtiyaçlarına bağlı olarak kaynaklı veya imal edilmiş tip olabilir.
tip | boyut | delikler | Eğim | Demiryolu | Ağırlık (kg) |
Rph 1/160 | 345/285/127 / 160x15 / 13 | Ø 26 (4x) | 01:40 | S 49 / S 54 | 7,86 |
Rp 01/01/160 | 345/285/127 / 160x15 / 13 | Ø 26 (4x) | 01:40 | S 49 / S 54 | 7,70 |
Rph 1/210 | 345/285 / 127x210x15 / 13 | Ø 26 (4x) | 01:40 | S 49 / S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 | 345/285 / 127x210x15 / 13 | Ø 36,3 (2x) | 01:40 | S 49 / S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 FVZ | 345/285 / 127x210x15 / 13 | Ø 26 (4x) | 01:40 | S 49 / S 54 | 10,69 |
Sph 1 (a) | 345/350 / 127x410x15 / 13 | Ø 26 (8x) | 01:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310 / 152x160x15 / 13 | Ø 26 (4x) | 01:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310 / 152x210x15 / 13 | Ø 26 (4x) | 01:40 | UIC 60 | 11,32 |
SZ 60 | 370/350 / 152x420x15 / 13 | Ø 26 (8x) | 01:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 Ü | 664 / 554x160 | Ø 26 (4x) | 01:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 Ü | 690 / 570x160 | Ø 26 (4x) | 01:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285 / 127x160x15 / 13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49 / S 54 | 8 |
Tek veya çift omuzlu klişe plakaların kullanımı daha istikrarlı bir iz oluşturur ve büyük ölçüde uzar
ahşap bağları ve bağlara daha iyi yük dağılımı. Demiryolunu gage tutuyorlar.
bağlara daha düzgün aşınma. Kravat plakası, dışarıda bulunacak şekilde uzun bir uç veya alan ucu ile tasarlanmıştır
raylar. Tek omuzlu klişe plakaları durumunda, omuz plakanın ucuna yerleştirilir.
Plakanın uç kısmı veya kısa ucu rayların içinde bulunur.
Sipariş verirken, ray bölümünün veya ray tabanının genişliğinin belirlenmesi belirtilmelidir. Üst
Kalite röle bağlantı plakaları (elle sınıflandırılmış ve paletlenmiş) kolayca temin edilebilir ve önemli bir özellik sunar.
Yeni kravat plakalarının maliyeti ile karşılaştırıldığında tasarruf. Kravat plakaları çeşitli boyutlarda gelir ve
delme kalıpları. Bu desenler hem "çizgi delikleri" hem de "tutma delikleri" içerebilir. Tabaklar
yukarıda gösterilen, ray tabanının kenarı ile hizalanmak üzere dört delikli deliğe sahiptir. Birçok kravat plakaları
Ayrıca, hat deliklerinin ve bağlantı plakasının kenarları arasında bulunan tutuş (veya çapa) deliklerine de sahiptir.
| Standart plaka boyutları | ||||
| Yok hayır. | Ray Tabanı Genişliği | SS DS | Ağırlık | Plaka uzunluğu |
| 1 | 4-7 / 16 ila 5-1 / 8 | SS | 11.63 | 10 |
| 2 | 5-1 / 8 ila 5-1 / 2 | SS | 12.93 | 11 |
| 3 | 5-3 / 8 | DS | 15.86 | 12 |
| 4 | 5-1 / 2 | DS | 13.45 | 11 |
| 5 | DS | 16.25 | 12 | |
| 6 | DS | 19.6 | 13 | |
| 7 | DS | 22.9 | 14 | |
| 8 | 6 | DS | 14.94 | 12 |
| 9 | DS | 17.87 | 13 | |
| 10 | DS | 21.47 | 14 | |
| 11 | DS | 23.32 | 14-3 / 4 | |
| 12 | DS | 27.67 | 16 | |
