| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | ZhongYue |
| Sertifika: | ISO9001:2015 |
| Model numarası: | özelleştirilmiş |
| Min sipariş miktarı: | 10000 adet |
| Fiyat: | Negociable |
| Ambalaj bilgileri: | Fümigasyon ücretsiz palet ile 25 kg dokuma çanta veya müşterilerin ihtiyacına göre |
| Teslim süresi: | Hisse senedi için 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, önceden %30 |
| Yetenek temini: | 300000 Ton / Ton / Yıl Köpek Başak |
| Malzeme:: | Q235, Q235 | Ürün adı: | Raylı Sivri Uçları Ray Bağlantı Sistemi için Raylı Vidalı Köpek Başağı |
|---|---|---|---|
| Seviye:: | 4.6, 4.8 derece | Kalite kontrol:: | Denetleme |
| Standart:: | AREMA ve diğerleri | ||
| Vurgulamak: | demiryolu yol sivri,demiryolu köpek sivri |
||
Ray Bağlantı Sistemi için Raylı Sivri Uçlu Raylı Vidalı Sivri Uçlu Ray
Raylı Spike Tarihi
Kesik başak olarak da bilinen demiryolu çivisi, genellikle demiryolunda çelik rayları traverslere sıkıca tutturmak için kullanılır.Demiryolu başak, 19. yüzyılın başlarında Robert Livingston Stevens tarafından icat edildi.O zamanlar, İngiliz ana hat demiryolları, T-şekilli rayları tutturmak için ağır ve pahalı dökme demir sandalyeler kullanıyordu, Stevens ise basit bir çivi ile sabitlenen T rayına bir destek tabanı eklemek için bir fikir buldu.1982'de bu sivri uç, Kuzey Amerika'da en yaygın ray bağlantısı haline geldi.
Demiryolu Spike Çeşitleri
İlk zamanlarda, demiryolunda ahşap traversler döşenirken köpek çivisi yaygın olarak kullanılırdı.Ancak, beton traverslerin yaygınlaşmasıyla birlikte vidalı başak giderek daha yaygın olarak kullanılmaktadır.Demiryolu başak esas olarak iki tipte sınıflandırılır: köpek başak, vida başak.
köpek dikeni
İşlev olarak kesme sivrisine eşit bir köpek sivri ucu, bir köpeğin kulaklarına benzeyen sivri bir delici kafa ile yatay yönde kare bir kesite sahiptir.Bu yüzden köpek başak denir.
| Marka | ZHONGYUE | ||||||||
| İsim | AREMA standart Demiryolu Parça Sivri / Demiryolu kesme spike | ||||||||
| Boyut | 16x16xL | 16x16xL |
5/8”x5 /8”xL |
3/8”x3/8”xL | 16x16x170 |
16x16 x150 |
9/16" xL | Meydan | kare 16mm |
| 5/8"x5/8"x5" | 5/8" xL | 10 mm | 19 mm | ||||||
| 16mm | Çap 22mm | ||||||||
| Seviye | 4.6 | 4.6 | A370 | ASTM A65 Gr1,Gr2 | 4.6 | 4.6 | ASTM A65 Gr1,Gr2 | 4.6 | 4.6 |
| Malzeme | Q235 | düşük karbonlu çelik | Q235 | Q235 | düşük karbonlu çelik | düşük karbonlu çelik | düşük karbonlu çelik | SS41 | düşük karbonlu çelik |
| Yüzey | sade (yağlı) | ||||||||
| standart | GB/T 1346 | GOST5812 | AREMA | AREMA | SS-EN10025 | BS70R, BS60R | ALAN | JIS E1108 |
AS 1085.8 |
Başlıca ürünlerimiz:
Plastik ve lastik pedler, EVA ped, HDPE ped, köpek başak, vidalı başak, demiryolu cıvatası ve somunu, pul, ray klipsi, ray omuzu, vinç rayı, balık plakası, taban plakası, vinç rayları vb.
1. S:Fiyata ihtiyacımız olursa hangi bilgileri göstermeliyiz?
A: 1. ağaç türleri;
2. boyut: uzunluk*genişlik*kalınlık;
3. miktar;
4. Yağlı korozyon önleyici benimseriz, sizinki özelse, lütfen işaretleyin.
2.Q: Korozyon önleyici nedir?
A: Yüksek sıcaklık ve basınçlı yağlama korozyon teknolojisini kullanma.
Teknoloji standartları : GB9221-88
3. S: ödeme koşulları?
C: T/T ile mevduat olarak %30, teslimattan önce bakiye %70.
4. S: Geçerlilik Tarihi?
A: genel olarak 10 ~ 15 gün.tırnak içinde gösterilecektir.
5. S: Kalıp ücreti?
A: aynı kalıba sahipsek, kalıp ücreti yok;
küçük miktarda yeni kalıp yaparsak, müşteri bunun için ödeme yapar;
Büyük miktarda yeni kalıp yaparsak, Zhongyue bunun için ödeme yapar.
Başka bir ray/ray bağlantı elemanı modeliniz varsa, benimle iletişime geçebilirsiniz.
