| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | ZhongYue |
| Sertifika: | ISO9001:2015 |
| Model numarası: | ZHONGYUE Demiryolu antrenörü Vidalar Spike |
| Min sipariş miktarı: | 10000 adet |
| Fiyat: | Negociable |
| Ambalaj bilgileri: | 25kg karton veya dokuma çanta onwooden palet, 36 torba / palet, 24 palet / konteyner |
| Teslim süresi: | Sipariş miktarına göre 10 ila 30 gün |
| Ödeme koşulları: | T/T, önceden %30 |
| Yetenek temini: | Haftalık 10,000pcs |
| Ürün adı:: | Malzeme 45 # Demiryolu Özel Demiryolu Ray Çivileri, Dişli Vida Başı | Uygulama:: | Demiryolu, Metro, Maden |
|---|---|---|---|
| Malzeme:: | Q235, 35 #, 45 #, 40Cr | Yüzey işleme:: | HDG, Petrol, Oksit Siyahı, Balmumu |
| Marka:: | Zhongyue | Sınıf:: | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Standart:: | ISO898-1, UIC864-1 ve NF F500-50 | Sertlik:: | 43-47 |
| Gerilme direnci:: | ≥800Mpa | Akma dayanımı:: | ≥640Mpa |
| Uzama:: | ≥12% | Soğuk bükme:: | 90 Derece Çatlak Olmadan |
| Özelleştirme:: | Kabul edilebilir | Örnekler:: | Mevcut |
| Vurgulamak: | paslanmaz çelik antrenör vidaları,demiryolu traversi sabitleme vidaları |
||
Vida başak/Uyuyan vida, Koç vida/ Tahrik vidası/Köpek başak/ İzlemek başak/ Demiryolu başak
Raylı ray çivisi esas olarak ray ve ahşap travers için kullanılır, çelik ray ile travers veya ped ve bir raptiye traversi bağlamak için kullanılır.
Açıklama:
| Seviye | 4.6 | 5 .6 | 8.8 |
| Malzeme | Q235 | 35# | 45# |
| Mekanik | Çekme mukavemeti: ≥ 400Mpa | Çekme mukavemeti: ≥ 500Mpa |
Gerilme direnci: ≥ 800Mpa |
| Verim gücü: ≥ 240Mpa | Verim gücü: ≥ 300Mpa | Verim gücü: ≥ 640Mpa | |
| Uzama: ≥ %22 | Uzama: ≥ 20% | Uzama: ≥ %12 | |
| Soğuk bükme: 90 derece | |||
| çatlaksız | |||
| Yüzey | düz (yağlı), Oksit siyahı, Çinko, HDG, mum, bitüm, Dacromet, Sherardizing | ||
| standart | ISO898-1, UIC864-1 ve NF F500-50 | ||
Vida başak/Uyuyan vida, Koç vida/ Tahrik vidası/Köpek başak/ İzlemek başak/ Demiryolu başak
Vida başak/Uyuyan vida, Koç vida/ Tahrik vidası/Köpek başak/ İzlemek başak/ Demiryolu başak
Avantaj:
2013'ten beri Çin'de önde gelen ve tanınmış bir kaliteli demiryolu ürünleri üreticisiyiz, Çin Demiryolu Bakanlığı'nın demiryolu ürünleri üretim lisansına sahibiz.Tayland Demiryolu, Endonezya Demiryolu, Zambiya Demiryolu, Amerikan Demiryolu vb.Ürününüzü ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO ve GB standardı ile özelleştirebiliriz, rekabetçi fiyat mevcuttur.
Ray sabitleme üretiminde uzmanlaşmak, vida sivri uçları ana ürünlerimizdir, bu vida sivri uçları taban plakalarını ve nervürlü taban plakalarını ahşap traverslere sabitlemek için kullanılır.Beton traversli ray konstrüksiyonlarında bu vidalar beton travers içine preslenmiş plastik dübel ile birlikte kullanılır.Aşağıda bazı ana ürünlerimiz bulunmaktadır.
1. Ss serisi, UIC864-1'e göre, 4.6 .5.6 .8.8'den itibaren sınıf
Yüzey : düz (yağlı) .Çinko .Hdg
Malzeme : Q235 .35#.45#
| Tip | Boyut (mm) | Ağırlık (kg) |
| Ss5.-150 | M24×150 | 0,545 |
| S8-140 | M24×140 | 0.528 |
| S8-150 | M24×150 | 0,548 |
| Ss8-160 | M24×160 | 0.568 |
| Ss23-160 | M24×160 | 0.645 |
| 25.-165 | M24×165 | 0.625 |
| Ss35.-161 | M24×160 | 0.657 |
2. Standart ASTMA66-87 ile vida sivri uçlar, çatlaksız 90 derece soğuk bükme.
| Gerilme direnci | Akma dayanımı | Uzatma 2" |
| 414Mpa | 207Mpa | >%18 |
| Çap | 3/4" 7/8" 15/16" |
| Uzunluk | 5-1 / 2" 6" 7" 8" 10" |
3. Büyük diskli çoğunlukla Güney Amerika ve Afrika'da kullanılan vidalı başak
| Çap | 22 mm 23 mm |
| Uzunluk | 115 mm 133 mm 178 mm |
| Seviye | 4.6 5.6 |
| Malzeme | Q235 35# |
4. 3V travers vidası NF F50-006, sınıf 4.6 & 5.6 ile uyumludur, mekanik özellikler UIC864-1 standardına uygundur.
| Tip | Boyut (mm) | Ağırlık (kg) |
| V20-135 | M20×135 | 0.438 |
| V23-115 | M23×115 | 0.48 |
| V23-135 | M23×135 | 0,55 |
| V23-155 | M23×155 | 0.62 |
| V23-215 | M23×215 | 0.78 |
| V26-115 | M26×115 | 0,55 |
5. Yüksek gerilimli vidalı başak 15/16 × 6-1 / 2
| Gerilme direnci | Akma dayanımı | Uzama | Alanın azaltılması | Sertlik |
| 120.000psi(dk) | 92.000psi(dk) | %14(dk) | %35(dk) | HRC22-HRC32 |
Tam boyutlu karbon çeliği vida sivri uçları, bükülmüş kısmın dışında çatlak olmadan sivri çapın 3 katı bir pim etrafında 45 derece soğuk bükülmüş halde duracaktır.
Malzeme 45#, ısıl işlem.
Bu tip vidalı başak Kuzey Amerika'da yaygın olarak kullanılmaktadır.
6. Madencilik endüstrisi için kullanılan koç vidası
| Boy | Ağırlık (kg) | Yüzey | Seviye |
| 18×65 | 0.15 | Çinko | 4.6 |
| 18×75 | 0.165 | Çinko | 4.6 |
7. DHS35 vidalı başak, SKL14 sisteminin kullanımını destekler.
| Boy | Ağırlık (kg) | Yüzey | Seviye |
| 24×158 | 0.65Kg | Düz/YZ | 5.6 |
| 24×161 | 0.66Kg | Düz/YZ | 5.6 |
8. Vidalı uç 22×115, NF-F 50014 standardına göre 5.6 dereceli SKL1 sistemiyle montaj.
9 Özel vida başak 23×174, Afrika'da çok popüler olan Nabla klips sistemi ile birlikte rayı sabitleyin, Vidayı bükme testi ile karşılamak, 30 derece bükmek ve düzleştirmek için özel malzeme TD16 kullanıyoruz, çatlaksız.
10. Dalış sivri uçlar, geniş bir kurulum ve yol bakımı için mevcuttur, standart ASTMA66-87 ile buluşur, soğuk bükme 90 derece çatlaksız
Boyut 5/8×10 ve 7/8×7 , Yüzey ÇİNKO
| Gerilme direnci | Akma dayanımı | Uzatma 2" |
| 414Mpa | 207Mpa | >%18 |
SUYU, Çin'de önde gelen bir ray bağlantı elemanı üreticisi olarak, palet cıvatası gibi diğer birçok demiryolu bağlantı elemanını da üretebilir.başak .rail çapa .fish plaka izleyin.Taban plakası .ray klipsleri vb.
“Önce kalite” ilkesine bağlı kalan SUYU, kalite kontrol yönetimine büyük önem vermektedir.ISO9001-2000 sertifikaları verdik ve Çin Demiryolu Bakanlığı'nın demiryolu ürünleri üretim lisansını aldık.Tarafımızdan üretilen tüm ürünlerin yüksek kalitede ve müşterilerin gereksinimlerine uygun olmasını sağlayan eksiksiz bir denetim araçları setine sahibiz.
|
Vida Spike / Uyuyan Vida / Koç Vidası / Ray Vidası Resimleri |
Ürün yelpazemiz:
Zhongyue'nin ürün yelpazesi:
Şirket Profili:
2013 yılında kurulan, No.199 Huanlou Yolu, geliştirme bölgesi Kunshan şehrinde bulunan biz Suzhou Zhongyue Demiryolu Malzemesi Co., Ltd. Çin'de nitelikli demiryolu bağlantı elemanlarının lider ve tanınmış bir üreticisidir.
ISO 9001:2008 sertifikasına sahibiz.Her üretim prosedürünün kalitesini sıkı bir şekilde kontrol etmek ve tüm ürünlerin uluslararası standartlara ve müşterilerin gereksinimlerine ulaştığından emin olmak için eksiksiz bir denetim ekipmanı setimiz var.
ZY ekibi, yüksek profesyonel üst düzey mühendisler, profesyonel teknisyenler ve bir grup son derece deneyimli operasyon çalışanından oluşur, bu, ürünlerimizin kalitesinin güçlü garantisidir.En ileri teknoloji ve yönetim konseptlerine sahip kendi Ar-Ge ekibimiz, satış sonrası servis ekibimiz ve kalite güvence ekibimiz var.
İleri teknoloji, kapsamlı test tesisleri, mükemmel yönetim ekibi ve güçlü işleme kapasitesi ile ürünlerimiz dünya çapında ihraç edilmiştir.BV, SGS, ABS vb. tarafından birçok kez teftiş edildikten sonra ürünlerimiz müşterilerimiz tarafından iyi tanındı.Kazakistan Demiryolları, Tayland Demiryolları, Zambiya Demiryolları, Endonezya Demiryolları, Malezya Demiryolları, İsveç Demiryolları, Yeni Zelanda Demiryolları, Amerikan Demiryolları, Kanada Demiryolları vb. firmaların kaliteli tedarikçisiyiz, onlara her türlü demiryolu malzemesini uzun yıllar kalite şikayeti olmadan tedarik ediyoruz.
Sadece uluslararası standartlara, müşterilerin çizimlerine ve numunelerine göre üretim yapmakla kalmıyoruz, aynı zamanda kendi yüksek standartlı Ar-Ge departmanımız tarafından tasarım önerisi sunabiliyoruz.
Önce kalite ve önce müşteri ilkeleri ile ZY Rail, tüm dünyada birçok müşteriye sahipken, yurtiçinde ve yurtdışında toplu popülerlik ve yüksek itibara sahiptir.Güçlü gücü ve geniş vizyonu ile ZY Rail, işletmelerin uluslararasılaşmasına doğru ilerliyor.
Saygılarımla
Eric Li
Vida başak/Uyuyan vida, Koç vida/ Tahrik vidası/Köpek başak/ İzlemek başak/ Demiryolu başak
